Door Jesse Klaver | Published: 13 januari 2009 18:46
Niet alleen de olieprijs is ingestort, maar ook de verkoop van hybride auto’s in de Verenigde Staten. Door de lage prijzen aan de pomp duurt het veel langer voordat consumenten de duurdere aanschafprijs voor ‘groene’ auto’s heeft terug verdient.
Slecht nieuws, zo op het eerste gezicht. Maar schijn bedriegt. Een doortastend Amerikaans congres heeft in december miljarden in de autoïndustrie gepompt onder de voorwaarde dat de autoproducenten zouden investeren in de milieuvriendelijke innovaties.
In de kassen van de autoconcerns zit dus geld genoeg voor investeringen in verduurzaming, terwijl de vraag naar hybride auto’s is ingestort. Dit heeft tot iets opmerkelijks geleid. De top van Ford pleit nu voor het heffen van accijnzen op benzine. Een unicum in de Verenigde Staten, waar door de zeer lage belasting de benzine aan de pomp spotgoedkoop geworden is.
Volgens mij is dit de eerste winst in de kredietcrisis. De overheid geeft prikkels die de ontwikkeling ‘groene’ technologieën voor de toekomst en de productie van betere producten voor mens, dier en milieu in het heden mogelijk maken. Natuurlijk spelen ook andere factoren een rol, maar ik hoop dat dit een inspirerende werking heeft op de Nederlandse regering: gebruik de kredietcrisis als springplank naar een betere toekomst.
De eerste winst van de Kredietcrisis
Niet alleen de olieprijs is ingestort, maar ook de verkoop van hybride auto’s in de Verenigde Staten. Door de lage prijzen aan de pomp duurt het veel langer voordat consumenten de duurdere aanschafprijs voor ‘groene’ auto’s heeft terug verdient.
Slecht nieuws, zo op het eerste gezicht. Maar schijn bedriegt. Een doortastend Amerikaans congres heeft in december miljarden in de autoïndustrie gepompt onder de voorwaarde dat de autoproducenten zouden investeren in de milieuvriendelijke innovaties.
In de kassen van de autoconcerns zit dus geld genoeg voor investeringen in verduurzaming, terwijl de vraag naar hybride auto’s is ingestort. Dit heeft tot iets opmerkelijks geleid. De top van Ford pleit nu voor het heffen van accijnzen op benzine. Een unicum in de Verenigde Staten, waar door de zeer lage belasting de benzine aan de pomp spotgoedkoop geworden is.
Volgens mij is dit de eerste winst in de kredietcrisis. De overheid geeft prikkels die de ontwikkeling ‘groene’ technologieën voor de toekomst en de productie van betere producten voor mens, dier en milieu in het heden mogelijk maken. Natuurlijk spelen ook andere factoren een rol, maar ik hoop dat dit een inspirerende werking heeft op de Nederlandse regering: gebruik de kredietcrisis als springplank naar een betere toekomst.